不锈钢汽车脚踏-增城区汽车脚踏-凌成

广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏

电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的电动踏板，而则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。

单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。

双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求---，如果两个电机不同步会造成干涉。

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缺点：上下车蹭裤腿

下车时要先迈出左腿，很少有人直接跳出去的。而踏板比车身宽，腿一伸出去裤腿就蹭到踏板上了，晴天还好，顶多蹭点灰尘。而到了雨雪天气就麻烦了，铝汽车脚踏，踏板上满是泥浆，很容易弄脏裤子。 

影响通过性

侧踏板装上后可以轻松降低底盘离地间隙10公分以上，对于正常道路来说这影响不大，但是在一些稍微差点的路况suv通过性好的优点就被抹杀掉了。---是一些suv本来底盘就不高，加了踏板后有时候过个大点的减速带都怕托底。 汽车脚踏